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上海交通大学多项科研成果亮相工博会并获奖

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来源: 作者: 2019-05-16 23:31:00

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0中国国际工业展览会闭幕。据悉,上海交大电院毛军发教授的“小型化高性能微波无源元件与天线”、材料学院吕维洁教授的“原位自生钛基复合材料”获创新奖。机动学院许敏教授的“Atkinson循环发动机”获中国高校展区展品一等奖;材料学院胡文彬教授的“化学镀镍动态控制技术与应用”获高校展区展品二等奖。上海交通大学高度重视工博会,科研院领衔,多方配合,组织得力,被授予“优秀组织奖”。

毛军发教授的“小型化高性能微波无源元件与天线”项目提出了从原理上提高微波无源元件与天线性能并实现小型化的电磁带隙结构、高温超导和硅衬底微波元件与天线设计的创新理论方法。本项目申请发明专利32项,其中授权12项,发表国际学术刊物论文60多篇(其中IEEE Transactions论文20篇)。研究成果已在航天8院、华为公司、唐国电子等多家单位应用,2008年度荣获国家技术发明二等奖。

材料学院吕维洁教授的“原位自生钛基复合材料”开发设计了新型的原位自生钛基复合材料制备工艺:利用钛与碳化硼、石墨、六硼化镧之间的化学反应经普通的钛合金熔炼、热加工工艺简捷、低成本制备高性能的多元多尺寸增强体强化的钛基复合材料,解决了工业化熔炼、热加工、等温锻造技术的关键难题。高强高模的钛基复合材料在航天和民用高科技领域已获得应用。耐热钛基复合材料则在航空发动机、火箭发动机等领域则有广泛应用前景。

混合动力汽车专用Atkinson循环发动机是结合现代混合动力汽车发展趋势,在世界混合动力汽车快速发展的进程中,针对混合动力汽车的动力系统核心进行研究和开发,许敏教授的“Atkinson循环发动机”结合混合动力汽车的使用特点,在发动机的燃烧系统、进气系PTC新愿景大计划
统和匹配标定等多个方面进行全方位的研究和创新,取得与传统Otto循环发动机在动力性能下落不大的情况下,在混合动力使用工况范围内获得8%油耗改良成果;Atkinson循环发动机目前已经完成申报专利发明专利5项,国家专利局受理发明专利3项。

胡文彬教授的“化学镀镍动态控制技术与应用”该项目建立了化学镀镍动态反应过程模型,研究开发了化学镀镍动态控制与周期性保护技术,实现了镀液的连续稳定沉积,延长了镀液的使用周期;解决了化学镀镍连续稳定性差、动态控制盲目、使用周期短等技术困难;首次在国内将化学镀镍应用于泡沫镍的连续化生产,弥补了国内新能源材料的一项空白;研究开发了多种材料表面改性新技术和新材料制备技术,在机械、电子、航空航天、能源新材料、化工等领域得到广泛运用。该项目2009年荣获国家科技进步二等奖。(孟)

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